motocikla kloķa klaņi

Motocikla dzinēja kloķvārpstai ir kombinētais tips, ko veido, nospiežot kreiso kloķvārpstas pusi, labo pusi kloķvārpstas un kloķvārpstas tapu. Lodīšu gultņi ir uzstādīti uz kreisās un labās puses vārpstas galvenajiem kaktiem, lai atbalstītu kloķvārpstu uz kartera. Abi kloķvārpstas gali ir attiecīgi aprīkoti ar spararatu, magneto un sajūga piedziņas pārnesumu. Klaņas stienis ir neatņemama konstrukcija, lielais gals ir apļveida gredzens, un iekšpusē ir uzstādīts adatas rullīšu gultnis un kloķa tapa, lai izveidotu kloķa klaņa grupu. Divtaktu dzinējā, uzstādot virzuļa gredzenu, pievērsiet uzmanību virzuļa gredzena atvēruma izlīdzināšanai ar pozicionēšanas tapu virzuļa gredzena rievā, lai novērstu virzuļa gredzena griešanos gredzena rievā, izraisot gaisa noplūdi un skrāpējumus. ieplūde un izplūde uz cilindra čaulas. elpa.